Er zijn twee hoofdtypen AC-inductiemotorenveelgebruikt in Industrie: single-fase motor enPolyphase Motor.

In de categorie Polyphase-motor is de meest gebruikte de meest gebruikte de Drie-fase inductiemotor ​

in single-fase Elektrische motoreenheid, vijf verschillende subgroepen worden meestal gebruikt, die gesplitste fase zijn, condensator start (CS is een variant van split-fase motor), schaduwrijke paal, permanente split-fase condensator (PSC) en condensator Start Running Condensator (Cscr is een variant van de PSC Motor).

meestal gesproken, gesplitste fase, CS en CSCS worden uitgesloten in het geval van variabele snelheidsregeling omdat ze Beide hebben een startwikkeling of een contactpunt dat moet worden bereikt 75% van de motor Volledige laadsnelheid voor het loskoppelen van het startende wikkeling. Echter, meestal minder dan 75% wanneer het beheersen van de snelheid. Als De startschakelaar is niet losgekoppeld, de contacten of het starten van wikkelingen zullen snel uitbraken en de motor zal oververhit raken en stoppen.

Wanneer Beslissen welk soort inductiemotoren te gebruiken, deze Motoren kunnen mechanisch worden gemaakt om te bereiken hun Maximum snelheid. En ze kan theoretisch worden gebruikt als ze ze zijn nooit traag genoeg om te rechage het startcontact Tijdens normaal bediening.

Wat betreft de rest van de motoren, schaduwrijke polen, PSC en Polyphase zijn de beste keuze voor het kiezen van een motor die de snelheid bestuurt. Vanwege het inherente ontwerp is de gearceerde poolmotor het meest economisch van de drie, maar het is alleen beschikbaar op minder dan 1 / 4 PK. Vanwege beperkingen heeft het ook een laag start- en hardloopkoppel en is het inefficiënt. Daarom voor single-fase Operaties met Power Groter Dan 1 / 4 en / of Hoog bedienend koppel, permanente spleet condensatormotoren zijn meestal type motor is een van de duurdere single-fase Motoren, maar het is zeer betrouwbaar en heeft een goede rennende en startmogelijkheid en zorgt voor snelheidsregeling door elektronische apparaten. De functie van een permanente splitcondensatormotor benadert het meest dat van een driefasen Motor.

Driefasige Motoren zijn verkrijgbaar met gedeeltelijke en totale pk-opties, maar over het algemeen zullen de energiebesparing de kosten niet overschrijden tot ze Bereik de totale paardenkower Range. Het werkt in wezen op dezelfde manier als een enkele fase motor, met drie in plaats van één warme draad, het besturen van snelheden die anders moeten zijn van single-fase controllers. En De functies van eenfase elektrische motoren zijn enigszins verschillend van driefasen motoren.

Er zijn over het algemeen vier manieren om de snelheid van A Motor te beheersen. De eenvoudigste is een variabele snelheid Motor. De andere drie groepen zijn passieve snelheidscontroles, stevige bedieningselementen en mechanische apparaten.

Ongeacht de toepassing, het is gebruikelijk om contact op te nemen met de motorfabrikant Wat de snelheidscontrolenormen zijn, omdat sommige motoren niet beschikbaar zijn voor snelheid Merk ook op dat alle veiligheidskwesties thermische overbelastingsbeveiliging vereisen als onderdeel van de snelheidsregeling Systeem. Er is vaak een grote hoeveelheid warmte die wordt gegenereerd door de motor. Wanneer De snelheidsregelaar gebruiken om ongelukken of schade te voorkomen, wordt aanbevolen dat de overbelastingsbeschermer deel uitmaakt van de motor of de controller zelf.

Na jaren van de ontwikkeling van industriële motoren zijn de manieren van controlerende snelheid ook in ontwikkeling. Om Kies een geschikte manier om de snelheid te regelen, we moeten Houd rekening met het type motoren dat het zou worden toegepast, de kosten en de efficiëntegrens - betrokken. Sommige controller kan laag kosten wanneer Niet zo gebruiksvriendelijk als andere controllers, maar het kan nog steeds de klus klaren.